Квадроцикл Spark SP200-11
SPARK SP200-11 —
ваш вірний напарник у будь-яких умовах
Шукаєте квадроцикл,
який поєднує потужність, комфорт і практичність для поїздок лісовими стежками,
полями чи дачних робіт? SPARK SP200-11 — це позашляховий туристичний
звір, створений для справжніх ентузіастів. Двомісний дизайн із вантажністю 200
кг дозволяє взяти друга чи повний багаж спорядження, від інструментів до
пікніка. З конструкційною масою лише 190 кг і габаритами 1980x1070x1070 мм він
маневровий, як мотоцикл, але при цьому стійкий на нерівностях завдяки колісній
базі 1320 мм. Це означає, що ви легко контролюєте траєкторію на вибоїнах чи
поворотах, не ризикуючи перекинутися.
Максимальна швидкість становить 65 км/год, що цілком оптимально для динамічних прогулянок бездоріжжям, а автоматична коробка з варіатором і реверсом робить керування інтуїтивним без складного перемикання передач. Об'єм бака 6,5 л з економною витратою 2,8 л/100 км гарантує, що ви проїдете до 200 км без дозаправки, не відволікаючись на пошуки АЗС у глушині.

Двигун JUNENG —
надійність у кожній деталі
У центрі SPARK
SP200-11 — одноциліндровий чотиритактний карбюраторний двигун об'ємом
200 см³, який видає номінальну потужність 8,5 кВт (11,6 к.с.). У цього квадрика
достатньо сили, щоб впевнено тягнути вантаж по схилах чи розганятися на
рівнині, але без надмірного шуму чи витрати. Максимальні оберти колінвала 7000
об/хв забезпечують швидку реакцію на акселератор. Якщо говорити простими
словами, квадрик миттєво реагує на старті чи підйомі, не даючи застрягнути в
багнюці. Працює на звичайному неетильованому бензині з октановим числом від 92,
який є скрізь.
Автоматична
відцентрова муфта зчеплення автоматично з'єднує двигун із трансмісією під час
набору обертів, роблячи старт плавним, як у авто. Електростартер полегшує
запуск одним натисканням кнопки, а електронне запалювання CDI ігнорує вологу чи
холод, що ідеально для осінніх дощів.
Міцність, що
витримає будь-яке випробування
Рама з трубчастого
сталевого каркасу розподіляє навантаження рівномірно, роблячи квадрик стійким
до ударів об камені чи пеньки. Алюмінієві диски на всіх колесах легкі, завдяки
чому зменшують вагу для кращої динаміки, і не іржавіють, додаючи естетики. Передня
підвіска незалежна важільна з масляними амортизаторами поглинає удари від ям,
тримаючи кермо стабільним. Завдяки цьому у дорозі ви відчуваєте контроль, а не
тряску.
Комфорт для
максимального задоволення від поїздок
У квадрику встановлене сидіння мотоциклетного типу. Воно однорівневе, напівм'яке зі спинкою, розподіляє вагу рівномірно, зменшуючи втому в довгих турах. Підніжки платформенного типу з антиковзкими накладками тримають ноги надійно, навіть у дощ. Передній і задній багажники мають вигляд пласких платформ із пластиковим покриттям. Варто відзначити, що вони витримують до 200 кг, при цьому захищаючи вантаж від корозії. Стандартний ЗІП-інструмент поставляється у комплекті, що незамінно для швидкого ремонту на ходу.
Сучасна панель
приладів — все під вашим контролем
Цифровий спідометр — це не просто циферблат, а розумний помічник, який чітко відображає швидкість, пробіг і час поїздки на яскравому екрані, який видно вдень і вночі. На відміну від старих аналогових, цифрова панель не зношується від вібрацій і легко налаштовується. Завдяки цьому ви завжди знаєте, скільки палива залишилося чи як далеко проїхали, без зайвих клопотів.
Захист рук та ручки
з підігрівом
Захист рук водія представлений у вигляді пластикових щитів, які блокують гілки, камінці чи вітер, дозволяючи фокусуватися на дорозі. Ручки з підігрівом активуються кнопкою, вони гріють долоні до 40°C за лічені хвилини, роблячи осінні чи зимові виїзди комфортними.
Дзеркала заднього
виду та USB-порт — зв'язок і огляд без компромісів
Дзеркала заднього виду регульовані, з широким кутом, завдяки чому дають повний огляд позаду, без потреби обертатися. Це особливо корисно з пасажиром чи в групі, підвищуючи безпеку на вузьких стежках. USB-порт на кермі без проблем зарядить телефон чи GPS, і ви будете на зв'язку, зможете слухати музику чи вести навігацію, навіть далеко від цивілізації.
Передні
світлодіодні фари
Фігурні передні фари на LED з габаритними вогнями та покажчиками поворотів — це 1000 люмен яскравості при мінімальному споживанні. Користувачеві буде видно дорогу до 100 м уперед. Додаткові фари підсилюють пучок, освітлюючи боки траси, що ідеально для нічних полювань чи робіт, без ризику засліпити себе чи інших.
Задні світлодіодні
фари для помітності у будь-яку погоду
Навісний комбінований задній ліхтар на LED (гальма, габарити, поворотники) світить червоним і помаранчевим. Транспорт буде видно за 300 м, навіть у тумані чи в дощ. LED не тьмяніють від тряски і служать до 50 000 годин, роблячи вас видимим для інших.
Додаткова підсвітка
Додатковий LED-світильник на рамі є беззаперечним бонусом для сутінкових виїздів. Він кидає широкий промінь на узбіччя, висвітлюючи перешкоди чи стежки. До того ж світильник споживає мінімум енергії, але при цьому додає впевненості на дорозі.
Пульт дистанційного
керування — зручність і захист від злодіїв
Пульт ДУ на 50 м дозволяє запускати двигун чи вимикати транспорт віддалено, плюс активувати протиугінну сигналізацію з сиреною. Це не просто гаджет, це насамперед ваш спокій.
Передній бампер —
надійний щит від ударів
Міцний пластиковий передній бампер амортизує зіткнення з гілками чи камінням, захищаючи радіатор і фари. Він додає агресивного вигляду, але головне у будь-якому випадку, це ваша безпека, а саме: менше подряпин та довше життя техніки на жорсткому бездоріжжі.
Спинка сидіння —
комфортна підтримка для довгих мандрівок
SPARK SP200-11 оснащений зручною спинкою з м'якою оббивкою, котра фіксує спину водія і пасажира, розподіляючи навантаження. У поїздках понад годину ви не відчуваєте болю в попереку, що безперечно гідно оцінять досвідчені користувачі.
Фаркоп —
універсальність для роботи і відпочинку
Інтегрований фаркоп із тяговою петлею витримує 200 кг. Ви зможете без проблем закріпляти причіп для дров, газонокосарки чи кемпінг. Це перетворює SP200-11 на багатофункціонального помічника, від ферми до відпочинку на природі, без потреби в окремому транспорті.
Фаркоп —
універсальність для роботи і відпочинку
Інтегрований фаркоп із
тяговою петлею витримує 200 кг. Ви зможете без проблем закріпляти причіп для
дров, газонокосарки чи кемпінг. Це перетворює SP200-11 на багатофункціонального
помічника, від ферми до відпочинку на природі, без потреби в окремому транспорті.
9
Масляні
Масляні
Задній/Передній - Пласка платформа із пластиковим покриттям
Є
200
1980х1070х1070
DOT-3, DOT-4
(напруга, В) / (потужність, Вт) - 14 /
85
Алюмінієві
Алюмінієві
Є
Захист рук водія, ручки з підігрівом, дзеркала заднього виду, USB-порт, покажчик рівня мастила, фаркоп
Задній ліхтар навісний
комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні
Електронне, CDI
Хромована
Автоматична відцентрова муфта
Двомісний
2, верхнє
1320
4х2
Стандартний
190
Автоматична, варіатор та реверс
65
7000
Полімерна сітка
JUNENG
12
(к.с.) - 8,5 (11,6)
1,1
6,5
200
Маятникова з моноамортизатором
Незалежна важільна з амортизаторами
Платформенного типу з антиковзкими
накладками
Змінний сітчастий на паливопроводі
Фари фігурні зі світлодіодами.
Габаритні вогні із світлодіодами. Покажчики поворотів
Нульового опору
задніх коліс - Ланцюгова
передача
Цифровой спідометр
Є
Трубчастий сталевий каркас
23х7-10/22х10-10
Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке зі спинкою
2, верхнє
Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний
Дискове гідравлічне
Напівсинтетична моторна олива
«SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів
Повітряне
Неетильований бензин з октановим
числом не менше, ніж 92
Дискове гідравлічне
Спортивний
Електростартер
Квадроцикла позашляховий туристичний