Квадроцикл Spark SP125-11
SPARK SP125-11 — компактність і стійкість
SPARK SP125-11 — це позашляховий туристичний квадроцикл, який ідеально підходить для тих, хто шукає легкість, маневровість і драйв у кожній поїздці. Цей одномісний красень важить усього 112 кг і має компактні габарити 1500x950x960 мм, що робить його справжнім майстром вузьких стежок і складних поворотів. Колеса база 1030 мм забезпечує стабільність, даючи змогу впевнено маневрувати на нерівностях. З вантажністю 90 кг ви можете легко взяти рюкзак або інструменти, а бак на 4 л з економною витратою 2,8 л/100 км дає змогу проїхати до 140 км без дозаправляння, що ідеально для коротких вилазок або роботи на дачі. Максимальна швидкість досягає 45 км/год, квадрик добре підходить для неквапливих пригод, а автоматична коробка з варіатором і реверсом робить керування простим і зручним.
Двигун Hensim: компактна міць для ваших пригод
Серцем SPARK SP125-11 є двигун Hensim, одноциліндровий чотиритактний карбюраторний, об'ємом 125 см3 і потужністю 6,2 кВт (8,4 к.с.). Це означає, що ви отримуєте вдосталь сили для ґрунтових доріг або легкого бездоріжжя, але без зайвої ваги або перевитрату палива. Максимальні оберти 7000 об/хв забезпечують швидкий відгук на газ, а повітряне охолодження тримає двигун у нормі навіть у спеку. Балансувальний вал зменшує вібрації, щоб руки не гудели після години їзди.
Легкість і міцність у кожному русі
Рама в SPARK SP125-11 зроблена у формі трубчастого сталевого каркаса, стійко витримує удари бездоріжжя, зберігаючи легкість. Сталеві штамповані диски з ковпаками міцні та додають стилю. Передня незалежна важільна підвіска з олійними амортизаторами поглинає нерівності, а задня маятникова з моноамортизатором забезпечує м'якість навіть із вантажем. Дискові гідравлічні гальма (DOT-3/4) допомагають зупиняти квакрик чітко та швидко. Шини зі спортивним протектором чіпляються за ґрунт або траву, відводячи бруд для кращого зчеплення.
Цифрова приладова панель — все на видноті
Цифровий спідометр — це ваш особистий центр керування. Яскравий дисплей чітко показує швидкість, пробіг, рівень палива та навіть час, тобто все, що потрібно, щоб тримати поїздку під контролем. На відміну від аналогових циферблатів, цифрова панель не тьмяніє від сонця й не боїться вібрацій. Вона інтуїтивно зрозуміла, що є запорукою зручності у використанні. Настроювання дають змогу вибрати потрібні параметри, роблячи керування ще комфортнішим.
Захист рук для безпеки та комфорту
Захист рук на кермі — це не просто аксесуар. Пластикові панелі блокують гілки, камені або бризки бруду, даючи змогу зосередитися на трасі. Вони також захищають від холодного вітру, що особливо цінне й актуальне восени. Легкі, але міцні, вони не додають ваги, але неабияк підвищують безпеку, особливо на зарослих стежках.
Дзеркала заднього огляду: повний контроль ситуації
Дзеркала заднього огляду досить компактні, але із широким кутом огляду, тому дають змогу бачити, що відбувається позаду, не повертаючи голови. Це зручно на вузьких стежках або під час їзди в групі, адже ви завжди знаєте, чи не відстал товариш і чи немає перешкод. Регульовані кріплення дають змогу налаштувати кут під ваш зріст, а міцна конструкція стійко витримує трясіння без зміщення.
Залишайтеся на зв'язку з USB-портом
USB-порт на 5 В/2 А на SPARK SP125-11 — це ваш зв'язок із цивілізацією! Під'єднуйте телефон, GPS або навіть колонку прямо на кермі. Заряджайте ґаджети під час руху, слухайте музику або стежте за маршрутом у навігаторі — і все це без зупинок. До того ж порт захищений від пилу та вологи, так що працює навіть у дощ, забезпечуючи зв'язок у найдальших куточках.
Світлодіодні передні фари
Фігурні передні LED-фари з габаритними вогнями та покажчиками повороту дають потужний промінь до 80 м, споживаючи мінімум енергії. Вони освітлюють стежку в сутінку або вночі, даючи змогу бачити ями, камені або повороти. Додаткові фари розширюють світловий потік, охоплюючи обочини траси, що так само ідеально для маневрів у темряві.
Світлодіодні задні фари — помітність і стиль
Комбінований задній LED-ліхтар забезпечує видимість до 200 м навіть у дощ або туман. Яскраве червоне світло гальм і жовтогарячі поворотники чітко сигналізують іншим, що ви робите, посилюючи безпеку. Варто зазначити, що LED-лампи економні та довговічні, не перегоряють від вібрацій, а стильний дизайн додає квадроциклу сучасного вигляду.
Додаткова підсвітка
Додатковий LED-світильник на рамі — це ваш бонус для нічних пригод. Широкий промінь освітлює обочини стежки, допомагаючи помітити кущі, камені або ями. Він споживає всього 5 Вт, але дає достатньо світла, щоб продовжити поїздку після заходу сонця.
Пульт дистанційного керування
Пульт дистанційного керування з радіусом дії 50 м дає змогу вмикати або вимикати квадроцикл віддалено, а також активувати протиугінну сигналізацію з гучним бузком. Це як замок для вашого залізного друга. Тепер не потрібно лягати до замка запалювання, щоб запустити двигун.
Передній бампер — міцний захист від перешкод
Передній бампер із міцного пластику захищає фари та передню частину від ударів об пні, каміння або кущі. Він амортизує зіткнення, знижуючи ризик подряпин або зламання. Крім того, бампер додає агресивного вигляду, роблячи зовнішній вигляд SP125-11 ще крутішим.
Ергономіка та комфорт у кожній деталі
Сидіння мотоциклетного типу забезпечує зручну посадку, знижуючи втому в спині. Підніжки з протиковзними накладками надійно тримають ноги навіть у бруд або дощ. Передній і задній багажники виготовлені як плоскі платформи з пластиковим покриттям і здатні витримувати до 90 кг, даючи змогу везти із собою спорядження або необхідні інструменти. Стандартний комплект інструментів (ЗІП) дає змогу швидко підтягнути болт або замінити дріб'язок на ходу.
Чому SPARK SP125-11 — ваш вибір?
SP125-11 — це легкий, економний і функціональний квадроцикл для новачків і шанувальників компактної техніки. Від цифрової панелі до LED-фар і пульта дистанційного керування — все створене для зручності, безпеки та драйву. З гарантією 1 рік і простим обслуговуванням він стане вашим надійним напарником на бездоріжжі.
Характеристики на Квадроцикл SP125-11
| ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип квадроцикла | Позашляховий туристичний |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 125 |
| Колісна формула | 4х2 |
| Коробка передач | Автоматична, варіатор і реверс |
| Максимальна швидкість, км/год | 45 |
| Кількість місць | Одномісний |
| Вантажність, кг | 90 |
| Об'єм паливного бака, л | 4 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Колісна база, мм | 1030 |
| Конструкційна маса, кг | 112 |
| ЕРГОНОМІКА | |
| Приладна панель | Цифровий спидр |
| Передня оптика | Фари фігурні зі світлодіодами. Габаритні вогні зі світлодіодами. Вказівники поворотів |
| Додаткові фари | Є |
| Задня оптика | Задній ліхтар навісний комбінований: гальмо, габарити, покажчики поворотів — світлодіодні |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Мотоциклетного типу, однорівневе, напівм'яке |
| Підніжки водія | Платформного типу з антиковзними накладками |
| Задний багажник | Плоска платформа з пластиковим покриттям |
| Передний багажник | Плоска платформа з пластиковим покриттям |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захисна накладка на глушнику | Хромована |
| Додатково | Захист рук водія, дзеркала заднього огляду, USB-порт |
| РУХ | |
| Модель двигуна | Hensim |
| Номінальна потужність, кВт (л.с.) | 6,2 (8,4) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний |
| Тип палива | Неетильований бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Повітряне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | |
| Максимальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 7000 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, верхнее |
| Розташування розподільного вала | |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подавання палива | Самотек |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Нульового опору |
| Оливний фільтр | Полімерна сітка |
| Об'єм картера двигуна та коробки передач, л | 1,1 |
| Тип моторної оливи | Напівсинтетична моторна олива «SPARK» 4Т SAE 10W-40 API SL для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Зчеплення | Автоматична відцентрова муфта |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привод передних колес | Немає |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Привод задних колес | Ланцюгове передавання |
| Генератор, (напруга, В)/ (потужність, Вт) | 14 / 85 |
| АКБ — тип, ємність, А·год | 9 |
| ШАССІ | |
| Рама | Трубчастий сталевий каркас |
| Диски передних колес | Сталеві штамповані з ковпаками |
| Диски задніх коліс | Сталеві штамповані з ковпаками |
| Підвіска передніх коліс | Незалежна важільна амортизатор |
| Підвіска задніх коліс | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Олійні |
| Амортизатори задні | Олійні |
| Тип переднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Тип заднього гальма | Дисковий гідравлічний |
| Гальмівна рідина | DOT-3, DOT-4 |
| Розмір шин: (передня/задня) | 19х7-8/18х9,5-8 |
| Тип протектора (передний/задний) | Спортивний |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 1500х950х960 |