Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
20
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун дизельний з електростартером 178FE ТТ (з виходом валу під шліци) 6 л.с.

Виробник: TATA Код товару: 95986
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
14 873 грн.
Знайшли дешевше?
Вага, кг:40,5
Виробник:TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год:280
Вихід валу:Під шліци Ø25 мм
Внутрішня різьба:М8
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун дизельний з електростартером 178FE ТТ (з виходом валу під шліци) 6 л.с.
14 873 грн.
Опис
Дизельний двигун з електростартером 178FE (з виходом валу під конус)– модель, яка полюбилася багатьом користувачам за свою надійність, функціональність та продуктивність. Цей двигун має середню потужність, при цьому має високу якість складання. Електростартер у комплектації дозволяє заводити даний прилад різними способами. Ця характеристика робить його зручнішим, ніж інші моделі, оснащені тільки ручним типом старту. Застосування Цей агрегат застосовується на різних видах техніки, таких як мотоблоки, електрогенератори, культиватори, мотопомпи тощо. Він широко використовується фермерами для таких робіт, як підгортання, копання землі. Крім того, цей мотор добре себе зарекомендував у будівельних, ремонтних роботах і навіть у промислових цілях. Принцип роботи Цей прилад – представник класу дизельних двигунів, одноциліндровий чотиритактний. Такий тип моторів поширений у світовій практиці, він зарекомендував себе як надійний та доступний для споживачів. Один циліндр говорить про порівняльну простоту конструкції. Він має середню вагу, не найлегшу, але й не найважчу. Дизельне паливо часто дешевше, ніж бензин, що позитивно позначається на експлуатаційних витратах. Цей пристрій не вибагливий у техобслуговуванні, ламається рідко, має довгий робочий ресурс. Хоча його покупка обійдеться дещо дорожче, ніж бензинового. У ньому є за що сплатити. Споживання пального – приблизно на третину менше, ніж у аналогів, що працюють на бензині. «Дизель, що чадить» поступово став міфом минулого часу. Сучасні технології дозволили досягти того, що ці мотори екологічні та викидають мінімум шкідливих речовин в атмосферу. Чотири такти (або циклу) роботи двигуна роблять його тихішим, він створює не таку велику кількість вібрацій, як двотактні моделі. Також він довговічніший, ніж двотактники. Перевагивеликий робочий ресурс. Цей агрегат більш довговічний, ніж бензиновий.високий ККД, високий крутний момент на низьких обертах;витрата палива дуже економна, користувачі не витрачають величезні гроші на те, щоб заправити цей апарат;тиха робота, «комфортна для вуха» користувача;надійність конструкції, якісне складання;пристрій працює навіть у несприятливих умовах запиленості, морозної погоди;працюючи тривалий час без зупинки, цей двигун не перегрівається, підтримує оптимальну температуру.
Характеристики
Вага, кг
40,5
Виробник
TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год
280
Вихід валу
Під шліци Ø25 мм
Внутрішня різьба
М8
Габарити, мм
480х420х515
Гарантія
12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Діаметр циліндра, мм
78
Діаметр шпонкової частини, мм
25
Двигун
178FE
Довжина шліцевої частини, мм
30
Загальна довжина валу, мм
40
Країна виробник
Китай
Найближчі до валу отвори КПП
65*65/90*90
Об'єм двигуна, см³
305
Об'єм мастила, л
1.1
Об'єм паливного бака, л
3.5
обертання з боку ручного стартера
За годинниковою стрілкою
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм
250*85
Охолодження двигуна
Повітряне
Потужність двигуна, к.с.
6
Рекомендоване мастило
10-W30 для дизелів
Розташування валу
Горизонтальне
Система згоряння
Згоряння з прямим упорскуванням
Система змазки
Масляний насос
Тип двигуна
Чотирьохтактний
Тип палива
Дизель
Тип повітряного фільтра
Олійний
Тип старту
Електричний
Хід поршня, мм
64
Швидкість обертання, об/хв
2800