Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с.

Name: Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с.
Brand: TATA
SKU: 43334
Price: 14640 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA Код товару: 43334

Все про товар

Опис

Характеристики

Спитай наявність

Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с.

Закінчився

14 640 грн.

Знайшли дешевше?

Інструкція:Так

Відстань по площинах шліців, мм:20/25

Вага, кг:45

Виробник:YBX

Витрата палива, г/кВт*год:285.7

Доставка

Новою Поштою у відділення та додому

за тарифами перевізника

Курʼєром по місту (Харків)

безкоштовно

Оплата

готівкою

оплата за рахунком

Умови доставки та оплати

Гарантія та умови повернення

Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с.

14 640 грн.

Опис

Двигун дизельний 186FA YBX (під шліци, 25 мм) 9 к.с. розроблений для використання у мотоблоках з редукторною передачею, що зумовлено шліцевим з’єднанням вихідного валу. Велика вихідна потужність дозволяє застосовувати цю установку в найважчих умовах роботи. Особливості роботи : Повітряне охолодження робить конструкцію двигуна компактнішою, а обслуговування не вимагає додаткових витрат. Потоки повітря від вбудованого вентилятора проходять через ребра охолодження на корпусі блоку циліндрів, знижуючи його температуру.Ручний стартер дозволяє запустити двигун незалежно від зовнішніх факторів. Відсутність акумулятора для живлення системи електростартера спрощує конструкцію, знижує вагу та позбавляє необхідності обслуговування системи запуску. Для зниження зусилля при ручному старті двигун має систему декомпресії, важіль якої розташований на кришці головки циліндра.Високий момент, що крутить, при низьких оборотах позитивно позначається на економічності двигуна, що важливо в умовах професійного застосування, коли силовий агрегат працює тривалий час.Корпус двигуна виготовлений із алюмінієвого сплаву. Невелика вага двигуна дуже важлива при використанні в техніці з ручним керуванням. Зниження навантаження на елементи кріплення дозволяє застосовувати конструктивно прості рами.Повітряний фільтр із сухим картриджем дозволяє працювати двигуна при значних кутах нахилу. Для зміни фільтруючого елемента не потрібний спеціальний інструмент, що дозволяє проводити заміни в польових умовах у разі потреби.Розташування паливного бака, глушника та фільтра на корпусі двигуна перетворює його на завершений силовий модуль готовий до встановлення в різні конструкції, заводського та індивідуального виконання. Даний силовий агрегат є чудовим вибором за сукупністю показників. Висока потужність, надійність, простота конструкції та легкість в обслуговуванні роблять даний двигун ідеальним рішенням для заміни зношених установок або використання в індивідуальних розробках.

Характеристики

Інструкція

Так

Відстань по площинах шліців, мм

20/25

Вага, кг

Виробник

YBX

Витрата палива, г/кВт*год

285.7

Вихід валу

Під шліци

Габарити упаковки, см

52х43.5х54

Гарантія

12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Діаметр циліндра, мм

Довжина валу, мм

Довжина шліцевої частини, мм

Категорія

Двигун для мотоблоку

Конструкція двигуна

Одноциліндровий

Країна виробник

Китай

Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм

65х65/90х90

Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм

250*85

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв

6.6/9/3600

Максимальний крутний момент, Нм

Марка двигуна

186FA

Об'єм двигуна, см³

418

Об'єм мастила, л

1.65

Об'єм паливного бака, л

5.5

Обертання (з боку ручного стартера)

Праве (за годинниковою стрілкою)

Охолодження двигуна

Повітряне

Різьблення внутрішнє

М8

Рекомендоване мастило

10-W30 для дизелів

Розташування валу

Горизонтальне

Система змазки

Масляний насос

Тактність двигуна

Чотирьохтактний

Тип двигуна

Дизельний

Тип запуску

Ручний стартер

Тип повітряного фільтра

Сухий

Хід поршня, мм

Швидкість обертання, об/хв

2800