Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
8
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун бензиновий з електростартером 194FE ТАТА бензин (під шпонку, 25 мм) 22 к.с.

Виробник: TATA Код товару: 29159
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
14 992 грн.
Знайшли дешевше?
Вага, кг:36
Вал:Шпонка
Виробник:TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год:405
Вихід валу:Під шпонку Ø25 мм
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун бензиновий з електростартером 194FE ТАТА бензин (під шпонку, 25 мм) 22 к.с.
14 992 грн.
Опис
Бензиновий двигун з електростартером 194FE бензин (під шпонку, 25 мм)– практичний пристрій, який має серйозну потужність. Серед моделей свого класу ця – відрізняється високою продуктивністю за досить доступною ціною. У компанії ТАТА подбали, щоб користувач отримав максимум вигоди при покупці даного агрегату. Це і надійна конструкція і якісні матеріали, з яких виконані комплектуючі, а також запчастини. Застосування Вихід валу під шпонку робить цей мотор застосовним на таких видах техніки, як мотоблоки, дроворуби, культиватори. Ці прилади широко використовуються у сільському господарстві для обробітку ґрунту. Принцип роботи Даний бензиновий агрегат мало чим відрізняється від дизельного за конструкцією. Головною відмінністю, мабуть, є посилення клапанних деталей. Вони менш посилені, ніж у дизелі. Тому вказана модель менше важить і не така габаритна. 194FE працює досить тихо, створює вібрації в мінімальній кількості як для приладу цього класу. Наступна важлива характеристика – цей одноциліндровий двигун, чотиритактний. Серед ключових переваг приладу з одним циліндром – досить низька собівартість та простота конструкції. Звичайно, якщо заглиблюватися в теорію, то двотактні апарати простіші і дешевші у виробництві, ніж чотиритактні. Але проаналізувавши ряд пристроїв цього класу, можна зробити висновок, що дана модель має доступну ціну за високої надійності та довговічності. Цей прилад має робочий ресурс довше, ніж двотактники. Два типи старту позитивно впливають на зручність експлуатації. Зручний ручний запуск, електростартер довговічні і мають надійну конструкцію. Перевагиможливість довго працювати, без вимкнення. Тому цей двигун можна використовувати для безперервної роботи в полі;прилад не перегрівається, повітряна система охолодження чудово справляється зі своїм завданням;потужність апарата задовольняє найсерйозніші потреби в обробці великих територій;агрегат чудово працює і швидко заводиться навіть за температури нижче нуля;він економно витрачає паливо;цей двигун однозначно більш екологічний будь-якого двотактника. Зробіть покупку у нашому інтернет-магазині. Ви отримаєтебензиновий двигун з електростартером 194FE бензин (під шпонку, 25 мм) за вигідною ціною вчасно і оперативно.
Характеристики
Вага, кг
36
Вал
Шпонка
Виробник
TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год
405
Вихід валу
Під шпонку Ø25 мм
Внутрішня різьба
М8
Габарити упаковки, мм
515 х 510 х 445
Гарантія
12 місяців
Діаметр валу, мм
25
Діаметр циліндра, мм
94
Діаметр шпонкової частини (мм)
25
Двигун
194FE
Довжина шпонкової частини, мм
60
Загальна довжина валу, мм
70
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий, OHV25°
Країна-виробник товару
Китай
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
14.5/22/3600
Максимальний крутний момент, Нм
28
Марка двигуна
194FE
Найближчі до валу отвори КПП
90*90
Об'єм двигуна, куб.см
480
Об'єм двигуна, см³
480
Об'єм мастила, л
1.45
Об'єм паливного бака, л
6.5
обертання з боку ручного стартера
Праве (за годинниковою стрілкою)
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм
195/93
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
22
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30
Розташування валу
Горизонтальне
Система запалювання
ТСІ (транзисторне магнето)
Система змазки
Розбризкування
Ступінь стиснення
8.4:1
Тактність двигуна
Чотирьохтактний
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Тип палива
Бензин
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Електростартер/ручний стартер
Хід поршня, мм
69
Швидкість обертання, об/хв
3600