Двигун бензиновий 192F TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с.

Name: Двигун бензиновий 192F TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с.
Brand: TATA
SKU: 10842
Price: 12705 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA Код товару: 10842

Все про товар

Опис

Характеристики

Спитай наявність

Двигун бензиновий 192F TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с.

Закінчився

12 705 грн.

Знайшли дешевше?

Інструкція:Так

Вага, кг:31

Вал:Шпонка

Виробник:TTG

Витрата палива, г/кВт*год:422

Доставка

Новою Поштою у відділення та додому

за тарифами перевізника

Курʼєром по місту (Харків)

безкоштовно

Оплата

готівкою

оплата за рахунком

Умови доставки та оплати

Гарантія та умови повернення

Двигун бензиновий 192F TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с.

12 705 грн.

Опис

Двигун бензиновий 192F TTG (під шпонку, 25 мм) 16 к.с. – оновлена версія класичного силового агрегату, що виділяється неймовірною ефективністю і продуктивністю, що однозначно виводить його в лідери серед конкурентів. Істотні зміни торкнулися зовнішнього вигляду двигуна, що так само позитивно позначилося на його експлуатаційних характеристиках. Сучасні конструктивні та технологічні рішенняМодифіковані ґрати повітрозабірника не лише оновили зовнішній вигляд, а й знизили шум від повітряних потоків завдяки оптимізованому розташуванню вентиляційних отворів.Транзисторне магнето забезпечує максимальну економічність та ефективність згоряння палива. Легкий запуск при низьких температурах та простота обслуговування завдяки зручному розташуванню компонентів – лише деякі з переваг нової моделі.Коленвал із виходом під шпонку забезпечує просте підключення до різних типів трансмісій, що робить його універсальним у сільськогосподарській техніці.Новий повітряний фільтр збільшив пропускну здатність, сприяючи більш повному спалюванню палива за рахунок збільшеного притоку кисню до камери згоряння.Система кріплення двигуна зберігає сумісність із попередніми моделями, що полегшує заміну або апгрейд без зміни конструкції технічного пристрою.Укріплений корпус паливного бака та його стильний дизайн доповнюють сучасний зовнішній вигляд та забезпечують додаткову міцність. Чим ще приваблює 192F TTG 16 к.с. Єдиний блок дозволяє інтегрувати силову установку до різних систем, що потребують автономного джерела механічної енергії, без необхідності додаткового розташування елементів. Сучасний дизайн, покращені характеристики та універсальність у використанні роблять цей двигун не просто механічним пристроєм, а джерелом енергії, що ідеально підходить для сучасних технологічних потреб. Його успіх полягає не тільки в переході на нові стандарти, але й у можливості оптимізації різних систем, роблячи їх більш ефективними та автономними.

Характеристики

Інструкція

Так

Вага, кг

Вал

Шпонка

Виробник

TTG

Витрата палива, г/кВт*год

422

Вихід валу

Під шпонку

Габарити упаковки, мм

480 х 450 х 520

Габарити упаковки, см

48х45х52

Гарантія

12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Діаметр валу, мм

Діаметр циліндра, мм

Діаметр шпонкової частини, мм

Довжина валу, мм

Довжина шпонкової частини, мм

Категорія

Двигун для мотоблоку

Конструкція двигуна

Одноциліндровий

Країна виробник

Китай

Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм

90х90

Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм

85х110

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв

13.2/16/3600

Максимальний крутний момент, Нм

Марка двигуна

192F

Об'єм двигуна, куб см

420

Об'єм двигуна, куб.см

420

Об'єм двигуна, см³

420

Об'єм мастила, л

1.45

Об'єм паливного бака, л

6.5

Обертання (з боку ручного стартера)

Праве (за годинниковою стрілкою)

Охолодження

Повітряне

Охолодження двигуна

Повітряне

Паливо

Бензин

Потужність двигуна, к.с.

Різьблення внутрішнє

М8

Рекомендоване мастило

SAE 10W-30/40

Розташування валу

Горизонтальне

Система запалювання

ТСІ (транзисторне магнето)

Система змазки

Розбризкування

Ступінь стиснення

8.5:1

Тактність двигуна

Чотирьохтактний

Тип двигуна

Бензиновий

Тип запуску

Ручний стартер

Тип повітряного фільтра

Сухий

Тип старту

Ручний стартер

Хід поршня, мм

Швидкість обертання, об/хв

3600

Тип

Бензиновий