Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
19
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун бензиновий 192F TTG (під шліци, 25 мм) 16 к.с.

Виробник: TATA Код товару: 10841
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
12 197 грн.
Знайшли дешевше?
Інструкція:Так
Відстань по площинах шліців, мм:20/25
Вага, кг:31
Вал:Шлиці
Виробник:TTG
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун бензиновий 192F TTG (під шліци, 25 мм) 16 к.с.
12 197 грн.
Опис
Двигун бензиновий 192F TTG (під шліци, 25 мм) 16 к.с. — джерело енергії, яке поєднує передові технології, стильний дизайн і високу продуктивність. Ця нова версія двигуна була ретельно розроблена з урахуванням сучасних вимог та очікувань користувачів. Найпомітніша зміна в оновленій конструкції – це новий дизайн. Суворі лінії, сучасні форми та стримана розмальовка роблять двигун не тільки функціональним, а й естетичним елементом вашої техніки. Кожна деталь, опрацьована з великою ретельністю. Контроль якості всіх етапах виробництва дозволив випускати продукт неперевершеної якості. Сучасні конструктивні та технологічні рішенняВисока продуктивність двигуна обумовлена надійною системою охолодження. Примусове обдування блоку циліндрів, з розвиненим ребранням, стало ще ефективніше за рахунок оновленої конструкції решітки повітрозабірника. Зниження аеродинамічного опору не тільки покращило акустичні показники, а й забезпечило вільне проходження охолоджувальних потоків.Крім того, оновлений двигун оснащений новим повітряним фільтром, який забезпечує ефективнішу фільтрацію повітря, захищаючи двигун від пилу та бруду. Це дозволяє підвищити надійність та довговічність роботи двигуна у складних умовах експлуатації. Конструкція вузла дозволяє проводити заміну фільтруючого елемента навіть у польових умовах без використання спеціального інструменту.Вихід коленвала зі шліцевим з’єднанням дозволяє передавати високий крутний момент. Використання трансмісії на основі редукторів та КПП дозволяє встановлювати даний агрегат у мотоблоки, мотокультиватори, міні трактори та інші пристрої, де потрібна велика потужність. Чим ще приваблює 192F TTG 16 к.с. Мотор оснащений ручним стартером, що робить його повністю незалежним. Відсутність пускового акумулятора позбавляє необхідності його обслуговування, знижує вагу і підвищує загальну надійність пристрою. Сучасний ретельно налагоджений механізм дозволяє проводити запуск двигуна з найменшими зусиллями навіть у холодну погоду та у разі тривалого простою. У результаті, оновлений бензиновий двигун є ідеальним поєднанням стилю, ефективності та надійності, роблячи його незамінним рішенням для широкого спектру додатків, від сільського господарства до будівництва.
Характеристики
Інструкція
Так
Відстань по площинах шліців, мм
20/25
Вага, кг
31
Вал
Шлиці
Виробник
TTG
Витрата палива, г/кВт*год
422
Вихід валу
Під шліци
Габарити упаковки, мм
480 х 450 х 520
Габарити упаковки, см
48х45х52
Гарантія
12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Діаметр валу, мм
25
Діаметр циліндра, мм
92
Довжина валу, мм
73
Довжина шліцевої частини, мм
30
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий
Країна виробник
Китай
Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм
90х90
Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм
85х110
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
13.2/16/3600
Максимальний крутний момент, Нм
27
Марка двигуна
192F
Об'єм двигуна, куб см
420
Об'єм двигуна, куб.см
420
Об'єм двигуна, см³
420
Об'єм мастила, л
1.45
Об'єм паливного бака, л
6.5
Обертання (з боку ручного стартера)
Праве (за годинниковою стрілкою)
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
16
Різьблення внутрішнє
М8
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30/40
Розташування валу
Горизонтальне
Система запалювання
ТСІ (транзисторне магнето)
Система змазки
Розбризкування
Ступінь стиснення
8.5:1
Тактність двигуна
Чотирьохтактний
Тип двигуна
Бензиновий
Тип запуску
Ручний стартер
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Ручний стартер
Хід поршня, мм
66
Швидкість обертання, об/хв
3600
Тип
Бензиновий