Двигун бензиновий 188FE TATA з електростартером (вихід валу під конус) 13 л.
Виробник: TATA
Код товару: 5552
Все про товар
Опис
Характеристики
Доставка
безкоштовно
Оплата
Двигун бензиновий 188FE TATA з електростартером (вихід валу під конус) 13 л.
11 181 грн.
Опис
Бензиновий двигун 188FE з електростартером (вихід валу під конус)– прилад, який відрізняється потужністю та довгим робочим ресурсом. Виробник ТАТА використовує найсучасніші технології для виробництва свого обладнання та запчастин. Особлива увага приділяється практичності, ергономічності та екологічності.
Застосування
Ця модель відрізняється універсальністю, її використовують на різних видах сільськогосподарської та будівельної техніки: мотоблоках, компресорах, мотопомпах, електростанціях, віброплитах, а також на апаратах, призначених для ремонтно-дорожніх робіт. Сфера застосування даного двигуна надзвичайно широка та різноманітна – будівництво, промисловість, агробізнес.
Принцип роботи
Цей одноциліндровий чотиритактний двигун відноситься до типу поширених, перевірених часом пристроїв. Подібні двигуни використовуються як на легкових автомобілях, так і на тракторах, мопедах та інших машинах.
Розглянемо основні засади функціонування даного приладу. Робочий цикл чотиритактного пристрою складається з двох обертів колінчастого валу та чотирьох тактів. Процес функціонування визначається такими етапами: впуск;стиснення;розширення;випуск.
Колінчастий вал тут, на відміну від двотактних аналогів, розміщений у масляній ванні. Позитивний момент – немає необхідності змішувати паливо та додавати олію. Тому власнику техніки достатньо лише залити у паливний бак бензин. Спеціально докуповувати масло не потрібно, на поршневому дзеркалі і стінках глушника утворюється мінімальна кількість нагару, що значно економить витрати на експлуатацію.
Цей двигун має примусову систему охолодження повітряного типу. На відміну від рідинної – вона менше важить та полегшує вагу всієї конструкції, її легше обслуговувати.
Електричний стартер дозволяє швидко і легко запустити агрегат. Він плавно працює, створюючи мінімальну кількість вібрацій у порівнянні з пристроями цього класу.
Перевагинизький рівень шуму,цей двигун відрізняється високою продуктивністю та потужністю;він може годинами працювати без перегріву та необхідності робити дозаправку;прилад здатний легко заводитися і безперебійно працювати навіть у холодну пору року, коли на вулиці стоять морози;пристрій не перегрівається навіть протягом багатогодинної експлуатації;агрегат екологічний порівняно з дизельними моторами, а також двотактними бензиновими аналогами;він має економну витрату палива навіть при роботі з підвищеними навантаженнями;гарантія дорівнює 12 місяців після покупки.
Ви можете придбатибензиновий двигун 188FE з електростартером (вихід валу під конус)у нашому інтернет-магазині. Ми гарантуємо конкурентну ціну на прилад, яка порадує навіть найвибагливіших покупців.
Характеристики
Вага, кг
27
Вал
Конус
Виробник
TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год
≤ 374
Вихід валу
Під конус
Внутрішня різьба
М8
Габарити упаковки, мм
490 x 450 x 530
Гарантія
12 місяців
Діаметр конусної частини, мм
19/26
Діаметр циліндра, мм
88
Двигун
188FE
Довжина конусної частини, мм
35
Загальна довжина валу, мм
55
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий, OHV25°
Країна виробник
Китай
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
9.5/13/3600
Максимальний крутний момент, Нм
23
Марка двигуна
188FE
Найближчі до валу отвори КПП
90*90
Об'єм двигуна, куб.см
389
Об'єм двигуна, см³
389
Об'єм мастила, л
1.2
Об'єм паливного бака, л
6
обертання з боку ручного стартера
Праве (за годинниковою стрілкою)
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм
195*80 - 110
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
13
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30
Розташування валу
Горизонтальне
Система змазки
Розбризкування
Система стиску
ТСІ (транзисторне магнето)
Ступінь стиснення
8.0:1
Тактність двигуна
Чотирьохтактний
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Тип палива
Бензин
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Електростартер/ручний стартер
Хід поршня, мм
64
Швидкість обертання, об/хв
3600