Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
12
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун бензиновий 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с.

Виробник: TATA Код товару: 10856
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
11 181 грн.
Знайшли дешевше?
Інструкція:Так
Відстань по площинах шліців, мм:20/25
Вага, кг:29.5
Вал:Шлиці
Виробник:TTG
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун бензиновий 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с.
11 181 грн.
Опис
Нова версія двигуна бензинового 188F TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с.. є значним оновленням у світі силових агрегатів. Силовий агрегат, призначений для різних видів техніки, отримав не тільки технологічні покращення, а й зовнішні зміни, покликані підвищити його ефективність та привабливість для користувачів. Пристрій є чотиритактним силовим агрегатом з карбюраторною паливною системою і примусовим повітряним охолодженням. Ця концепція чудово зарекомендувала себе в установках малої та середньої потужності, забезпечуючи простоту обслуговування, невибагливість у повсякденній роботі та високу надійність. Сучасні конструктивні та технологічні рішенняОновлений дизайн зовнішності двигуна. Новий стиль надає йому сучасного та естетичного вигляду, підкреслюючи його високотехнологічність. Компактні розміри та покращені форми роблять його зручним у використанні та легко інтегрують у різні конструкції техніки.Внесено зміни до форми бензобаку, що призвело до збільшення його естетичної складової та підвищення стійкості до зовнішніх впливів. Це покращення – ще один крок у бік надійності та практичності, що особливо важливо при роботі в умовах високої інтенсивності.Грати повітрозабірника були перероблені для оптимізації потоку повітря та забезпечення більш ефективного охолодження двигуна. Ці зміни спрямовані на збільшення продуктивності та довговічності двигуна за різних умов експлуатації.Повітряний фільтр також зазнав змін, спрямованих на підвищення його ефективності в задачі очищення повітря перед надходженням до циліндрів. Це рішення сприяє зменшенню зносу двигуна і забезпечує більш стабільну роботу протягом тривалого часу.Вихід колінвалу розрахований на шліцеве підключення навантаження. У ролі споживача механічної енергії можуть виступати різні пристрої з редукторною трансмісією чи основі коробок передач. Таке рішення широко застосовується в малій та середній сільськогосподарській техніці завдяки можливості передачі високого моменту, що крутить. Чим ще приваблює 188F TTG 13 к.с. З оновленою версією двигуна, користувачі отримують не лише потужний та ефективний агрегат, а й сучасний дизайн, привабливі функціональні зміни та додаткову стійкість до зовнішніх впливів. Цей двигун стає надійним партнером у найрізноманітніших сферах застосування, забезпечуючи високу продуктивність та тривалий термін служби.
Характеристики
Інструкція
Так
Відстань по площинах шліців, мм
20/25
Вага, кг
29.5
Вал
Шлиці
Виробник
TTG
Витрата палива, г/кВт*год
374
Вихід валу
Під шліци
Габарити упаковки, мм
490 x 450 x 530
Габарити упаковки, см
49x45x53
Гарантія
12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Діаметр валу, мм
25
Діаметр циліндра, мм
88
Довжина валу, мм
40
Довжина шліцевої частини, мм
32
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий, OHV25°
Країна виробник
Китай
Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм
90х90
Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм
195х80 - 110
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
9.5/13/3600
Максимальний крутний момент, Нм
23
Марка двигуна
188F
Об'єм двигуна, куб.см
374
Об'єм двигуна, см³
374
Об'єм мастила, л
1.2
Об'єм паливного бака, л
6
Обертання (з боку ручного стартера)
Праве (за годинниковою стрілкою)
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
13
Різьблення внутрішнє
М8
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30/40
Розташування валу
Горизонтальне
Система запалювання
ТСІ (транзисторне магнето)
Система змазки
Розбризкування
Ступінь стиснення
8.5:1
Тактність двигуна
Чотирьохтактний
Тип двигуна
Бензиновий
Тип запуску
Ручний стартер
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Ручний стартер
Хід поршня, мм
64
Швидкість обертання, об/хв
3600