Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
12
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун бензиновий 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 13 л.с.

Виробник: TATA Код товару: 5554
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
10 164 грн.
Знайшли дешевше?
Вага, кг:29
Вал:Шпонка
Виробник:TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год:374
Вихід валу:Під шпонку Ø25 мм
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун бензиновий 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм) 13 л.с.
10 164 грн.
Опис
Бензиновий двигун 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм).– потужний прилад, що має всі необхідні якості сучасного силового пристрою. Він виготовляється на новітньому устаткуванні. Китайський бренд-виробник ТАТА позитивно зарекомендував себе упродовж свого існування. Двигуни, запчастини та техніка цієї компанії цінуються користувачами з усього світу. Застосування Застосовується цей пристрій для обробки досить великих територій, якщо говорити про сільськогосподарську сферу. Завдяки виходу валу під шпонку він має широкий спектр використання. Це можуть бути не тільки мотоблоки та мінітрактори, але й культиватори, електрогенератори, мотобури, мотопомпи, віброплити та інша техніка. Тобто крім агробізнесу, ця модель може бути застосована у будівництві та промисловості. Принцип роботи: Насамперед, слід зазначити, що цей двигун внутрішнього згоряння працює за рахунок одного циліндра і чотирьох тактів. Як уже говорилося, цей чотиритактник досить потужний, також має високий показник ККД, високий крутний момент. Ці якості дозволяють йому експлуатуватися протягом тривалого часу без перерв навіть у несприятливих умовах. Там, де інші апарати можуть почати барахлити, він залишиться в робочому стані і злагоджено виконуватиме свою функцію подавати енергію техніці. У зазначеній характеристиці важливу роль відіграє повітряна система охолодження. До речі, вона значно легша за рідинну, що знижує вагу всього апарату. У порівнянні з дизельними аналогами та бензиновими двотактниками модель 188F працює більш плавно, економно витрачає дороге сьогодні паливо (що не може не тішити його власників). Вихлопи цього приладу не так забруднюють атмосферу. Цей прилад не несе особливих складнощів за експлуатації, технічного обслуговування. Однак якщо виникли будь-які питання щодо його працездатності або настав час замінити фільтри, слід звернутися до сервісного центру. Там працюють досвідчені професіонали, які правильно виконають усі роботи. Так, Ваш двигун прослужить якнайдовше без нарікань. Влаштування цього приладу не дозволяє його перевертати догори дном під час транспортування. Цей момент обов’язково потрібно враховувати та перевозити його або стоячи, або на якомусь із боків. Перевагиякісне складання робить цей прилад надійним, довговічним і підтверджує високу якість бренду ТАТА;даний двигун відносно легкий, його зручно встановлювати та переносити;цей пристрій не шумить під час роботи, не сильно вібрує;витрата палива економна навіть на високих оборотах;агрегат заводиться і повноцінно працює взимку, коли температура повітря знижується до дуже низьких позначок.термін гарантії дорівнює одному року (або 12 місяцям), він починається відразу після покупки. Бензиновий двигун 188F ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм)відрізняється демократичною ціною. При покупці цей факт позитивно позначиться на вашому бюджеті.
Характеристики
Вага, кг
29
Вал
Шпонка
Виробник
TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год
374
Вихід валу
Під шпонку Ø25 мм
Внутрішня різьба
М8
Габарити упаковки, мм
490 x 450 x 530
Гарантія
12 місяців
Діаметр валу, мм
25
Діаметр циліндра, мм
88
Діаметр шпонкової частини, мм
25
Двигун
188F
Довжина шпонкової частини, мм
60
Загальна довжина валу, мм
70
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий, OHV25°
Країна виробник
Китай
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
9.5/13/3600
Максимальний крутний момент, Нм
23
Марка двигуна
188F
Найближчі до валу отвори КПП
90*90
Об'єм двигуна, куб.см
374
Об'єм двигуна, см³
374
Об'єм мастила, л
1.2
Об'єм паливного бака, л
6
обертання з боку ручного стартера
Праве (за годинниковою стрілкою)
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм
195*80 - 110
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
13
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30
Розташування валу
Горизонтальне
Система запалювання
ТСІ (транзисторне магнето)
Система змазки
Розбризкування
Ступінь стиснення
8.5:1
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Тип палива
Бензин
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Ручний стартер
Хід поршня, мм
64
Швидкість обертання, об/хв
3600