Ви дивилися
Каталог товарів
(097) 995 40 95
Наша адреса
Україна, 61068, Харківська обл., м. Харків, вул. Раєвської, 4 (ТЦ Барабашово, пл. Свояк, маг. №324)
Телефони
Графік роботи
  • СБ-ЧТ – 8:00-18:00
  • ПТ – вихідний
E-mail
Перейти до контактів
4 0
Каталог
Головна
Дивилися
11
Закладки
4
Порівняти
0
Контакти

Двигун бензиновий 188F TATA (з виходом валу під конус) 13 л.

Виробник: TATA Код товару: 9787
Все про товар
Опис
Характеристики
В наявності: 1
9 148 грн.
Знайшли дешевше?
Вага, кг:27
Вал:Конус
Виробник:TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год:≤ 374
Вихід валу:Під конус
Доставка
Новою Поштою у відділення та додому Новою Поштою у відділення та додому
за тарифами перевізника
Курʼєром по місту (Харків) Курʼєром по місту (Харків)
безкоштовно
Оплата
готівкою готівкою
оплата за рахунком оплата за рахунком
Двигун бензиновий 188F TATA (з виходом валу під конус) 13 л.
9 148 грн.
Опис
Бензиновий двигун 188F з виходом валу під конус – надійний агрегат, виробником якого є компанія ТАТА. Це визнаний світовий бренд, який добре зарекомендував себе серед користувачів агротехніки та запчастин. Цей прилад вважається потужним представником свого класу, який здатний обробляти великі поля та сади. Застосування Цей агрегат застосовується на мотоблоках, переносних електростанціях, культиваторах, мотопомпах, віброплитах, а також на інших видах сільськогосподарської, промислової та будівельної техніки. Цей пристрій може експлуатуватися з різною метою. Докладніше про його сумісність із різними машинами описано в посібнику з експлуатації. Принцип роботи Модель 188F відноситься до поширеного в наші дні типу двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензиновому паливі. Він одноциліндровий, чотиритактний. Процес його роботи здійснюється за два обороти коленвала та відповідно за чотири ходи поршня. Напрямок обертання коленвала – за годинниковою стрілкою. Цей двигун має високий індикаторний ККД, відрізняється мінімальними тепловтратами при експлуатації. Якщо говорити про прилади такого типу в цілому, то за їхньої роботи створюються високі температури. Тому дуже важливою є система охолодження. Тут вона повітряна, завдяки своїй високій якості – забезпечує підтримку оптимальної температури двигуна, а також всіх його вузлів та деталей. Цей пристрій оснащений ручним стартером. Заводити його досить зручно, особливих фізичних зусиль не потрібно. Сухий повітряний фільтр забезпечує очищення повітря, що всмоктується двигуном, від більшої частини шкідливих речовин. Переваги даний апарат виконаний з якісних матеріалів, відрізняється точною збіркою та відповідністю всім сучасним стандартам;він працює досить тихо, рівномірно;конструкція цієї моделі не ускладнена (порівняно з багатоциліндровими аналогами), тому вона проста в експлуатації, ремонті, технічному обслуговуванні;пристрій легко заводиться навіть на морозі, тому його можна експлуатувати за будь-якої пори року;цей мотор здатний годинами працювати без перерв і дозаправки;гарантія на нього складає 12 місяців з моменту покупки. Купити бензиновий двигун 188F з виходом валу під конус можна у нас в інтернет-магазині за приємною, демократичною ціною.
Характеристики
Вага, кг
27
Вал
Конус
Виробник
TΛTΛ
Витрата палива, г/кВт*год
≤ 374
Вихід валу
Під конус
Внутрішня різьба
М8
Габарити упаковки, мм
490 x 450 x 530
Гарантія
12 місяців
Діаметр валу, мм
19
Діаметр конусної частини, мм
19/26
Діаметр циліндра, мм
88
Двигун
188F
Довжина конусної частини, мм
35
Загальна довжина валу, мм
55
Категорія
Двигун для мотоблоку
Конструкція двигуна
Одноциліндровий, OHV25°
Країна виробник
Китай
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв
9.5/13/3600
Максимальний крутний момент, Нм
23
Марка двигуна
188F
Найближчі до валу отвори КПП
90*90
Об'єм двигуна, куб.см
389
Об'єм двигуна, см³
389
Об'єм мастила, л
1.2
Об'єм паливного бака, л
6
обертання з боку ручного стартера
Праве (за годинниковою стрілкою)
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм
195*80 - 110
Охолодження
Повітряне
Охолодження двигуна
Повітряне
Паливо
Бензин
Потужність двигуна, к.с.
13
Рекомендоване мастило
SAE 10W-30
Розташування валу
Горизонтальне
Система запалювання
ТСІ (транзисторне магнето)
Система змазки
Розбризкування
Ступінь стиснення
8.0:1
Тактність двигуна
Чотирьохтактний
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25°
Тип палива
Бензин
Тип повітряного фільтра
Сухий
Тип старту
Ручний стартер
Хід поршня, мм
64
Швидкість обертання, об/хв
3600