Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с.

Name: Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с.
Brand: TATA
SKU: 10852
Price: 10164 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA Код товару: 10852

Все про товар

Опис

Характеристики

Спитай наявність

Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с.

Закінчився

10 164 грн.

Знайшли дешевше?

Інструкція:Так

Вага, кг:23

Вал:Шпонка

Виробник:TTG

Витрата палива, г/кВт*год:374

Доставка

Новою Поштою у відділення та додому

за тарифами перевізника

Курʼєром по місту (Харків)

безкоштовно

Оплата

готівкою

оплата за рахунком

Умови доставки та оплати

Гарантія та умови повернення

Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с.

10 164 грн.

Опис

Нова версія чотиритактного одноциліндрового силового агрегату з повітряним охолодженням є стильним рестайлінгом успішної попередньої моделі. Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с. знайшов широке застосування в садовій та сільськогосподарській техніці, такій як мотоблоки, культиватори та інші пристрої. Мотор інтегрував усі найкращі характеристики свого попередника, оновившись сучасним дизайном. Покращення торкнулися якості матеріалів та унікальної системи контролю в процесі виробництва. Сучасні конструктивні та технологічні рішенняСистема запалювання (TCI). Застосування транзисторної системи запалювання підкреслює фокус на надійності, забезпечуючи запуск двигуна в різних умовах експлуатації. З використанням сучасних матеріалів вдалося покращити конструкцію, що відображає інноваційний підхід до електронних компонентів.Система охолодження. Ефективність системи повітряного охолодження не тільки гарантує оптимальну температуру роботи двигуна, але і при цьому знижує шум, що сприяє комфорту під час експлуатації.Продумана форма повітрозабірника, посилена із застосуванням сучасних інженерних рішень, підвищує загальну ефективність системи.Паливна система. Класична карбюраторна система живлення зберігає свою актуальність, надаючи не тільки надійність, а й легкість налаштування та обслуговування.Перевірені часом характеристики карбюраторної системи, поєднані із сучасними доробками, забезпечують оптимальний баланс між ефективністю та зручністю використання.Повітряний фільтр. Нова конструкція повітряного фільтра є не просто поліпшенням, а ретельно продуманим рішенням, спрямованим на підвищення пропускної здатності та поліпшення експлуатаційної стійкості. Поєднання технологічних інновацій та оптимізованих матеріалів робить цей повітряний фільтр більш пристосованим до сучасних вимог ефективності та довговічності.Трансмісія. Застосування коленвала з виходом під шпонку розширює можливості використання клинопасової трансмісії, забезпечуючи гнучкість у виборі конфігурації двигуна для різних пристроїв. Чим ще приваблює 177F TTG 9к.с.л.з. Технічні особливості моделі формують її унікальні характеристики, поєднуючи передові технології з довговічністю і високою продуктивністю. Надійність та простота обслуговування трансмісії зміцнюють репутацію даного агрегату як універсального та надійного джерела енергії. Ці ретельно продумані технічні рішення роблять цей силовий агрегат затребуваним у різних галузях, включаючи садівництво, будівництво та сільське господарство, виділяючи його серед аналогів.

Характеристики

Інструкція

Так

Вага, кг

Вал

Шпонка

Виробник

TTG

Витрата палива, г/кВт*год

374

Вихід валу

Під шпонку

Габарити упаковки, мм

480 х 445 х 515

Габарити упаковки, см

48х44.5х51.5

Гарантія

12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Діаметр валу, мм

Діаметр циліндра, мм

Діаметр шпонкової частини, мм

Довжина валу, мм

Довжина шпонкової частини, мм

Категорія

Двигун для мотоблоку

Конструкція двигуна

Одноциліндровий, OHV25°

Країна виробник

Китай

Міжцентрова найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм

80х80

Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм

195х90

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв

6.6/9/3600

Максимальний крутний момент, Нм

Марка двигуна

177F

Об'єм двигуна, куб.см

270

Об'єм двигуна, см³

270

Об'єм мастила, л

1.1

Об'єм паливного бака, л

Обертання (з боку ручного стартера)

Праве (за годинниковою стрілкою)

Охолодження

Повітряне

Охолодження двигуна

Повітряне

Паливо

Бензин

Потужність двигуна, к.с.

Різьблення внутрішнє

М8

Рекомендоване мастило

SAE 10W-30

Розташування валу

Горизонтальне

Система запалювання

ТСІ (транзисторне магнето)

Система змазки

Розбризкування

Ступінь стиснення

8.2:1

Тактність двигуна

Чотирьохтактний

Тип двигуна

Бензиновий

Тип запуску

Ручний стартер

Тип повітряного фільтра

Сухий

Тип старту

Ручний стартер

Хід поршня, мм

Швидкість обертання, об/хв

3600

Тип

Бензиновий