Двигун бензиновий 170FE ТАТА (з виходом валу під шліц, 20 мм) з електростартером, 7 л.с.

Name: Двигун бензиновий 170FE ТАТА (з виходом валу під шліц, 20 мм) з електростартером, 7 л.с.
Brand: TATA
SKU: 18836
Price: 7033 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA Код товару: 18836

Все про товар

Опис

Характеристики

Двигун бензиновий 170FE ТАТА (з виходом валу під шліц, 20 мм) з електростартером, 7 л.с.

В наявності: 1

7 033 грн.

Знайшли дешевше?

Інструкція:Так

Вага, кг:13

Вал:Шлиці

Виробник:TΛTΛ

Витрата палива, г/кВт*год:360

Доставка

Новою Поштою у відділення та додому

за тарифами перевізника

Курʼєром по місту (Харків)

безкоштовно

Оплата

готівкою

оплата за рахунком

Умови доставки та оплати

Гарантія та умови повернення

Двигун бензиновий 170FE ТАТА (з виходом валу під шліц, 20 мм) з електростартером, 7 л.с.

7 033 грн.

Опис

Двигун 170FE – бензин (під шліци діаметр 20 мм) (7 л.с.) з електростартером TATA розроблений для установки на мототехніку оснащену редуктором або КПП. Основна сфера застосування – мотоблоки, мотто-культиватори, мотто-буксирувальники та снігоходи. Завдяки горизонтальному розташуванню вихідного валу двигун легко стикується з різними видами трансмісій. Модель є чотиритактним бензиновим ДВС з повітряним охолодженням. Паливна система на основі карбюратора відрізняться простотою та надійністю. Охолодження здійснюється за допомогою повітряних потоків, що набігають, створюваних вбудованим вентилятором. Повітряний фільтр сухого типу легко чиститься, а заміна змінного картриджа не потребує спеціальних навичок та інструментів. Двигун оснащений комбінованою системою запуску: електричний стартер (вимагає підключення додаткового акумулятора) та ручний стартер (енергонезалежна система, що дозволяє завести двигун за рахунок м’язової сили людини). Переваги моделі: • Низька витрата палива на одиницю потужності. • Простота в обслуговуванні та ремонті. • Надійна система охолодження. • Зручний запуск завдяки електричному стартеру. • Доступні витратні матеріали та запчастини. • Універсальний спосіб кріплення. ДВЗ оснащений системою захисту від зниження рівня масла в картері, це зменшує ризик зносу рухомих елементів під дією сили тертя. Дві рівнозначні заливні горловини забезпечують зручний доступ для обслуговування силового агрегату, незалежно від компонування мототехнічного пристрою. Глушник забезпечує низький рівень шуму від роботи двигуна і забезпечений захисним екраном для запобігання випадковому дотику до нагрітих частин. Пристрій постачається в комплекті з панеллю управління, на якій розташований замок запалювання та запобіжник, що захищає електричні ланцюги двигуна від неправильного підключення та короткого замикання у разі механічного пошкодження дротів. Завдяки кріпленню бензобака та глушника безпосередньо на корпусі двигуна конструкція має компактний розмір, ергономічний вигляд, зручний для встановлення на раму техніки різної конфігурації.

Характеристики

Інструкція

Так

Вага, кг

Вал

Шлиці

Виробник

TΛTΛ

Витрата палива, г/кВт*год

360

Вихід валу

Під шліци

Габарити упаковки, мм

415 х 345 х 375

Габарити упаковки, см

41.5х34.5х37.5

Гарантія

12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів

Діаметр валу, мм

Діаметр циліндра, мм

Діаметр шліцевої частини, мм

Довжина валу, мм

Довжина шліцевої частини, мм

Категорія

Двигун для мотоблоку

Конструкція двигуна

Одноциліндровий, OHV25°

Країна виробник

Китай

Міжцентрова отворів кріплення двигуна, мм

77/162

Міжцентрове найближчих до валу отворів кріплення КПП, мм

65/65

Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв

5.1/7/3600

Максимальний крутний момент, Нм

Марка двигуна

170FE

Об'єм двигуна, куб.см

212

Об'єм двигуна, см³

212

Об'єм мастила, л

0.7

Об'єм паливного бака, л

3.6

Обертання (з боку ручного стартера)

Праве (за годинниковою стрілкою)

Охолодження

Повітряне

Охолодження двигуна

Повітряне

Паливо

Бензин

Потужність двигуна, к.с.

Різьблення внутрішнє

М8

Рекомендоване мастило

SAE 10W-30

Розташування валу

Горизонтальне

Система запалювання

ТСІ (транзисторне магнето)

Система змазки

Розбризкування

Ступінь стиснення

8.5:1

Тактність двигуна

Чотирьохтактний

Тип двигуна

Бензиновий

Тип запуску

Електростартер

Тип повітряного фільтра

Сухий

Тип старту

Електростартер

Хід поршня, мм

Швидкість обертання, об/хв

3600

Тип

Бензиновий