Бензиновий двигун 1P70F ТТ (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 л.с

Name: Бензиновий двигун 1P70F ТТ (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 л.с
Brand: TATA
SKU: 10351
Price: 6668 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA Код товару: 10351

Все про товар

Опис

Характеристики

Спитай наявність

Бензиновий двигун 1P70F ТТ (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 л.с

Закінчився

6 668 грн.

Знайшли дешевше?

Вага брутто, кг:13.6

Вага, кг:13.6

Вал:Шпонка

Виробник:TΛTΛ

Витрата палива, г/кВт*год:415

Доставка

Новою Поштою у відділення та додому

за тарифами перевізника

Курʼєром по місту (Харків)

безкоштовно

Оплата

готівкою

оплата за рахунком

Умови доставки та оплати

Гарантія та умови повернення

Бензиновий двигун 1P70F ТТ (з вертикальним валом під шпонку, 22 мм) 7 л.с

6 668 грн.

Опис

Двигун 1P70F ТАТА із вертикальним валом – досить потужний прилад. Він універсальний та працездатний. Як правило, експлуатація техніки, яку він встановлений, протікає без нарікань. Цей агрегат відповідає сучасним стандартам якості. Застосування Цей прилад застосовують на різних видах мототехніки (мотоблоки, мотобури, мотопомпи), на електрогенераторах, культиваторах і т.д. Сфери його застосування – сільське господарство (робота у полях, садах та інших посадках), а також ремонтні роботи, будівництво, експлуатація у домашньому господарстві. Принцип роботи У цього одноциліндрового чотиритактного мотора, що працює на бензині, робочий цикл складається з чотирьох етапів: впуск, стиснення, робочий хід, такт випуск. В цілому такий мотор конструкційно простіше, ніж багатоциліндрові аналоги. Тому його легше експлуатувати та ремонтувати. Однак він менш збалансований. Цей пристрій оснащений датчиком рівня масла, який запобігає запуску приладу без потрібної кількості мастила в картері. Також цей датчик зупиняє двигун у випадку, якщо це сталося під час роботи. Порівняно з двотактниками цей агрегат складніший у виробництві. За це покупцю доводиться платити більше. Але якщо вдуматись, є за що віддавати гроші. Цей прилад має більший моторесурс. За шумністю і кількістю вібрацій чотиритактний мотор явно виграє в порівнянні з двотактним. Витрата палива – теж менша, вона більш екологічна, не так сильно димить (його вихлопи менше забруднюють атмосферу). Переваги низька витрата палива; якісне складання, міцність всіх деталей та вузлів, що гарантують даному пристрою надійність та довгий робочий ресурс; простота в обслуговуванні; пристрій не перегрівається навіть за інтенсивної експлуатації завдяки повітряній системі охолодження; прилад відмінно працює навіть у несприятливих умовах (мороз, сніг, підвищена запиленість тощо) доступна ціна порівняно з аналогами; гарантійний термін становить 12 місяців із моменту купівлі.

Характеристики

Вага брутто, кг

13.6

Вага, кг

13.6

Вал

Шпонка

Виробник

TΛTΛ

Витрата палива, г/кВт*год

415

Внутрішня різьба

М10

Габарити в упаковці (ВхШхГ), мм

435х365х415

Габарити упаковки, мм

435 х 365 х 415

Гарантія

12 місяців

Діаметр валу, мм

Діаметр циліндра, мм

Двигун

1P70F

Загальна довжина валу, мм

Категорія

Двигун для мотоблоку

Країна виробник

Китай

Максимальний крутний момент, Нм

Марка двигуна

1P70F

Найближчі до валу отвори КПП

53х195х65х117х120

Об'єм двигуна, куб см

196

Об'єм двигуна, куб.см

196

Об'єм мастила, л

0.55

Об'єм паливного бака, л

1.4

обертання з боку ручного стартера

Праве (за годинниковою стрілкою)

Охолодження

Повітряне

Паливо

Бензин

Потужність двигуна, к.с.

Рекомендоване мастило

SAE 10W-30

Розташування валу

Вертикальний

Система запалювання

ТСІ (транзисторне магнето)

Система змазки

Розбризкування

Ступінь стиснення

8.0:1

Тактність двигуна

Чотирьохтактний

Тип двигуна

Чотирьохтактний

Тип запуску

Ручний стартер

Тип охолодження

Повітряне

Тип палива

Бензин

Тип повітряного фільтра

Сухий

Тип старту

Ручний стартер

Хід поршня, мм

Швидкість обертання, об/хв

3600